Механічний захист автомобіля, встановлення замків Construct, MUL-T-LOCK, Bear-Lock

Механічний захист автомобіля: встановлення замків Construct, MUL-T-LOCK, Bear-Lock Механічний блокіратор КПП Mul-T-Lock-77 «CONSTRUCT» Блокіратори КПП Construct — спільне розроблення чеської фірми Construct і ізраїльської кампанії Mul-T-Lock. Принцип роботи таких замків стандартний — сталевий штир блокує механізм коробки передач, унеможливлюючи несанкціонований рух автомобіля. Правильне встановлення Construct на авто не дає змогу демонтувати його без спецобладнання, має високий ступінь надійності та зносостійкості. Не потребує обслуговування упродовж усього періоду експлуатації. Однією з найголовніших переваг Construct перед конкурентами — немає штиря. Під час повороту ключа зусилля, яке вказано на личинку, передається запірному механізму, який змінює свій напрямок і фіксує важіль коробки передач. Це просто та зручно, адже хоч як буде надійна система захисту, якщо їй незручно користуватися, то згодом вона гарантовано залишається не в справах, а авто відповідно — без захисту. За зручністю користування Construct немає суперників на українському ринку.Якщо взяти найближчого конкурента — замок Гарант Консул ( теж безштировий) у ньому потрібно придбати певні навички, щоб швидко вставити або вийняти ключ. Механічні коробки блокуються в положенні важеля «Задній хід», автоматичні — «Паркинг». Залежно від конструкції конкретної КПП замки Construct я бираю панцирові або трубчасті. Для кожної моделі автомобіля чеська кампанія розробляє свою модель замку. Кріпляться замки до кузова авто зривними болтами. Замок комплектується личинкою власного виробництва, сертифікованою на найвищі класи захисту: 6 — проти бампінгу та 4 проти зламу. Замок входить до переліку запчастин для Skoda та додаткового обладнання для Volvo. Упродовж усього терміну експлуатації замки Construct не вимагають мастила або будь-якого іншого обслуговування. До комплекту замку входить 2 ключі та кодова картка, за допомогою якої за потреби можна замовити додаткові ключі. Замок КПП Mul-t-lock створений і призначений для абсолютної більшості автомобілів, що є в експлуатації, та позашляхових автомобілів з автоматичною та механічною коробками передач, а також низки вантажопасажирських мікроавтобусів. Замок прихованого встановлення, що блокує механізм перемикання передач, має механічний привод штиря від циліндра замка, що підвищує зручність користування. Циліндр Mul-t-lock — 77, захищений від висвердлювання, провертання та впливу кислот, не дає змогу розкрити замок традиційними методами. Зварна конструкція замка, адаптована до кожної моделі автомобіля, дає змогу максимально надійно зафіксувати механізм перемикання передач. Механічний блокіратор КПП Mul-T-Lock-77 «Construct» керується поворотом ключа (або натиском на личинку, залежно від модифікації замка) і не вимагає від власника будь-яких дій за його обслуговуванням упродовж усього терміну експлуатації. Система Mul-T-Lock-77 «Construct» відрізняється від інших протиугінних систем механічної дії простотою використання, надійністю і стійкістю до кримінального зламу та інших несанкціонованих дій. Це досягається використанням циліндричного замка MUL-T-LOCK, що відповідає найвищим вимогам безпеки. Блокіратор на кермо Mul-t-Lock Замок MUL-T-LOCK на кермо запобігає вганянню автомобіля за допомогою фіксації кермового вала спільно зі штатним протизагінним механізмом. Встановлюється приховано під консоллю автомобіля, не порушуючи інтер'єр салону. Відмітні риси: Замок вигідно відрізняється від інших протиугінних систем механічної дії простотою використання, надійністю і стійкістю до кримінальної зламу та інших несанкціонованих дій. Розроблені спеціальні конструкції замків для різних марок автомобілів. Механічний замок на коробку передач Bear-lock #53 Конструкція штирового замка на коробку передач відома вже понад десять років. Але саме Bear-Lock однієї з перших початку випуск замків, розроблених для кожної конкретної моделі автомобіля, з урахуванням особливостей конструкції приводу перемикання та його геометрії. Замки Bear-Lock не просто зручно ставляться на кожну модель. Вони захищають вузли приводу перемикання під час спроби припасування, не даючи розібрати кулісу та перемикати передачі вручну. Замки пройшли сертифікацію ISO-9002 і TÜV, що підтвердила їхню відповідність сучасним вимогам. Циліндровий механізм високої секретності з подвійним піном забезпечує стійкість до зламу, висвердлювання та провертання. У всіх моделях замок прикріплений до кронштейна зварюванням, що помітно знижує можливість механічного руйнування замка припасником. Механічний замок КПП Bear-Lock #55 Механічний замок КПП спеціальної конструкції (модель 55) має гарну ергономіку та естетичний вигляд, а також зручність користування. Блокіратор комплектується ключами з телекопічними пінами та кодовою картою. Секретність замка — понад 3 млн комбінацій. Спеціальне розташування замка й унікальні матеріали перешкоджають висвердлюванню. Такий тип конструкції унеможливлює його руйнування. Внутрішні частини замка поміщені в сталевий корпус, твердість якого приблизно 60HRC. Як і стандартні блокатори, цей пристрій блокує КПП у положенні «задній хід» або «Parking». Принцип установлення ґрунтується на використанні штатних кріплень або інших елементів кузова автомобіля. Установлення замків відбувається тільки в авторизованих центрах. Усі блокатори мають сертифікат якості ISO 9002. Механічний замок КПП Bear Lock #56 Компанія Bear-Lock стежить за технологічними нововведеннями, створюваними виробниками автомобілів: для кожного нового автомобіля, що з'явився на ринку, створюється свій замок. Зараз є понад тисячу штирових замків Bear-Lock, зібраних із застосуванням відповідних гвинтових з'єднань і технологічних отворів, що зводить до мінімуму втручання у вихідну конструкцію автомобіля. Інший тип захисту на КПП — це сучасні та стильні безштирові (болтові) замки. Закривальна частина з'єднана в одне ціле з частиною, що блокує коробку передач, що мінімізує рухи, необхідні для закриття замка: досить просто натиснути на спеціальну ручку або повернути її. Відкривається замок поворотом ключа. Такий тип конструкції робить наші системи дуже простими у використанні. Замок КПП Bear-Lock #56 — конструкція, що блокує важіль перемикання передач особливою засувкою. Електромеханічний замок капота Bear Lock Універсальний блокіратор капота Bear-Lock Універсальність встановлення для всіх моделей автомобілів! • Захищає підкапотний простір від несанкціонованого доступу. • Розширена комплектація установкових елементів. • Високоефективна подвійна броня. • Унікальні розробки для кожної моделі автомобіля. • Рамкова конструкція, посадка на «штатні» місця в автомобілі. • Усі системи обладнані фірмовою личинкою Bear-Lock — понад 3,5х106 комбінацій, технологія «пін у піні». • Спеціальний захист від відмички, висвердлювання, провороту, грубого зламу та кислот.