Корзина
9 отзывов
Контакты
СТО Кузьмина
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+380676318699Николай Николаевич
+380994168359Бухгалтерия
Николай Николаевич
УкраинаДнепропетровская областьДнепрул. Паникахи,18д
Карта

Несколько советов автомаляра, как мыть машину в жару

Несколько советов автомаляра, как мыть машину в жару

Главная опасность мытья автомобиля в жару - повреждение лакокрасочного покрытия

Летом в жару велик соблазн помыть машину самостоятельно. Стремление сэкономить похвально, но есть нюансы.
Желание автовладельца принять ванну в жару не стоит безоговорочно переносить на автомобиль, ведь ему некоторые побочные эффекты такого купания противопоказаны. Прислушайтесь к советам профессиональных художников и специалистов по уходу за кузовом автомобиля, пишет autocentre.ua.

Контрастный душ

Самая главная опасность мытья автомобиля в жару под открытым небом - повреждение лакокрасочного покрытия. Хорошо разогретый автомобиль вы раз за разом обливаете массой холодной и теплоемкой водой из ведра, шланга или аппарата высокого давления. В случае особо большой разницы температур - например, разогретый в течение нескольких часов на солнце кузов и колодезная вода - последствия на лаке проявляются в течение дня и представляют собой сплошную мелкую сетку трещин на всю глубину лака и шириной 0,2-0,3 мм. Но даже если невооруженным глазом вы ничего не заметите, на поверхности лака или краски могут образоваться микротрещины, которые со временем в критических местах начнут пропускать через себя влагу, которая затем спровоцирует коррозию.

Не успеете за солнцем

Мыть горячей кузов сложнее, чем умеренно теплый: и пена, и вода на нем высыхать быстрее, чем вы будете выполнять все необходимые операции. А тереть мочалкой или замшевым лоскутом полусухую поверхность ой как нежелательно! Особенно ярко этот «эффект подогрева» проявится во время последней операции - вытирания кузова натуральной замшей или синтетической салфеткой. Не успеете вы вытереть, например, капот, как горячий крыша высохнет и покроется белыми высохшими каплями. Такую поверхность придется мочить снова - но так, чтобы не увлажнить уже обработанную.

Жаль косметики

Если после мытья планируется применять твердый воск или другое защитное средство, наносить его на горячий кузов нежелательно. Это будет сложнее, а то и вообще невозможно, поскольку препарат засихатиме быстрее, чем вы его разотрите.

Перехитрим жару

Если места для машины в тени нет, старайтесь перехитрить солнце - помойте кузов, когда светило не активно - рано утром или вечером, когда солнце склонилось к горизонту и кузов уже остыл.

Автомойка - не панацея

Не всегда профессиональная автомойка в помещении позволит избежать вышеприведенных угроз. Ведь часто профессионалы берутся за работу так быстро, что и в прохладном боксе температура кузова не успеет уменьшиться даже на пару градусов. Если при этом они используют воду с промежуточной емкости, а с глубоко проложенного водопровода или - не дай Бог - артезианской скважины, контрастного душа вашей ласточке тоже не избежать. Поэтому прежде чем в жару заехать на автомойку, присмотритесь к особенностям ее работы. http://mmr.net.ua

Предыдущие статьи