Корзина
9 отзывов
  • СТО Кузьмина
  • Статьи
  • Шесть практических советов как сохранить автомобильные шины и собственный кошелек
Контакты
СТО Кузьмина
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+380676318699Николай Николаевич
+380994168359Бухгалтерия
Николай Николаевич
УкраинаДнепропетровская областьДнепрул. Паникахи,18д
Карта

Шесть практических советов как сохранить автомобильные шины и собственный кошелек

Шесть практических советов как сохранить автомобильные шины и собственный кошелек

Состояние колес автомобиля - это залог экономичной и безопасной езды...

Опытные водители знают, что состояние колес автомобиля - это залог экономичной и безопасной езды. Правильные привычки вождения помогают значительно продлить срок службы покрышек, но их все равно очень легко повредить. Как сохранить резину, а с ней и кошелек, подскажут действенные советы по осмотра.

1. Готовь сани летом ...

Как и всякий сезонный товар, например, зимние шапки, автомобильные шины в течение года меняют свою цену. Покупая зимнюю резину в весной или летом, можно немало сэкономить, так как дилеры и продавцы заинтересованы избавиться излишков и освободить склады.

2. Не брать что попало

Выбирая резину на автомобиль, многие водители часто берут первый приятный вариант по разумной цене. Но не стоит брать все, что рекламируют дилеры и продавцы специализированных магазинов. Самая свежая модель нередко имеет завышенную цену, при этом кардинально не отличаясь от предыдущего варианта. Так зачем платить больше?

3. Когда больше хуже, чем мало

Водители знают, что недостаточно накачанные шины ухудшают динамику автомобиля и увеличивают расход топлива. Но еще хуже перенакачанни колеса.

Покрышки с избыточным давлением испытывают меньшее сопротивление качению. Кому-то может показаться, что это отличный способ экономить топливо. Но следует понимать, что любое колесо испытывает большие нагрузки и нагревается при работе. И если конструкция непрочна, а на улице жарко, то шина может даже взорваться.

4. Шины бывают разные ...
 

В районах, где зимой температура опускается ниже нуля, водителям нужно «переобувать» автомобили на зимние шины. Они сделаны из другого, более мягкого материала, что повышает их устойчивость и сокращает тормозной путь при езде.
Шины бывают разных типов, с индивидуальным рисунком протектора, которые очень отличаются в эксплуатации. Так, «липучки» обладают отличным сцеплением, но быстрее изнашиваются. Экономическая резина, наоборот, сделана и прочного материала и поэтому не так хороша в поворотах.

5. Ремонтировать, а не выбрасывать

Если на поверхности колеса появился «пузырь» или произошел прокол, не стоит сразу выбрасывать крышку на свалку. Многие проблемы, с которым шину раньше не хватало, теперь преодолимы. Ее заклейки, установка и балансировка обойдутся намного дешевле новой автомобильной покрышки.

6. Регулировать подвеску

Проверку и регулировку подвески (развал-схождение колес) стоит делать каждые 15-20 тысяч километров пробега, а также после замены покрышек. Если игнорировать эту процедуру, ускоряется износ резины, машину может начать уводить в сторону.   http://mmr.net.ua/
 

Предыдущие статьи